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오일 교환기를 올린 김에 NF쏘나타 시승기를 올려보도록 하자.
차종 : NF쏘나타 N20 디럭스
옵션 : MP3오디오, 가죽 시트,현대 GPS
미션 : 오토
색상 : 크리스탈 실버
구입배경:
사연이 많았지만 하여간 작년에 부모님께 약속드린대로 차를 뽑아드렸다.
그땐 그랜져 XG뽑아드린다고 큰 소리 쳤는데 월급 밀리고 회사 망하고 하면서 약속을 지키는거 자체가 불가능해보였다. 여튼 하나님의 도우심으로 XG는 아니지만 약속을 지킬수 있게 됐다.
지금 생각으로는 XG보다 NF가 더 낫다는 생각. EF쏘나타가 막판에 싸게 나와서 EF생각도 했었는데 기다렸다가 NF뽑길 잘한거 같다.
사진 찍으면서 알게된 이X욱님이 소개시켜준 영맨을 통해서 꽤 좋은 조건으로 계약했다. 요새 추세나 옵션같은건 아버지가 잘 모르셔서 대충 가장 가격대 성능비가 좋아보이는 옵션으로 맞췄다. 색상은 개인적으론 흰색 아니면 검정색이 좋지만 무난한걸 원하시길래 가장 흔한 크리스탈 블루로 결정.완전 은색이면 더 낫다고 생각하는데 이 색은 진하늘색에 가까운 은색이다.
계약하고나서 약 열흘 정도 후에 차를 인수했다.
새파란 아들놈이 부모님한테 뭐 하나 해드렸다고 생색내는거 같아서 일단 NF에는 절대 손 안대고 백구만 타고 다니다가 NF오일 갈때가 되어서 그때 어머니 모시고 반나절 정도 타고 다녔다.
승차감(진동 및 충격):
에쿠스는 못타봤다.수입명차도 못타봤다.내가 타본 국산차중에서 좀 비싼거라봐야 그랜져 XG가 고작. 뭐 어쨌거나 내가 타 본 국산차중 승차감은 최고다. 쏘렌토 타고 다녀서 그런지 정말로 황홀할 정도로 승차감이 좋았다.에쿠스는 승차감이 더 좋고 벤츠는 더 좋다는데 뭐 ...내 생각에 이 정도면 충분한것 같다.
실내공간:
XG타는 사람들 발끈할지 모르지만 개인적으로 XG보다 넓은 느낌. 뒷좌석도 여지껏 타본 중형 승용차중 가장 넓다. 쏘렌토 운전석&조수석이 엄청 넓기 때문에(프레임 방식이니까) 웬만한 승용차 운전석에 타면 좁다고 느끼는데 NF는 앞좌석도 쏘렌토에 필적할만큼 넓다.
소음:
열심히 들어봤는데...진짜로 아이들 상태에선 아무 소리도 안들린다. 엔진소리를 들으려면 엑셀 밟고 한 2000RPM은 넘겨야된다. 본넷 열고 시동 걸어도 엔진 소리가 상당히 작다.
가속:
출력도 나쁘지 않다.2.4엔진인 F24는 진짜 잘 나간다던데..뭐 그 정도는 안되지만 가속이 괜찮은 편. 다만 오토라서 반응이 무딘것은 어쩔수 없는듯. 튀어나가는걸로만 하면 토크 강하고 수동미션인 내 쏘렌토가 더 낫다.
고속주행:
많이는 못밟고 120정도만 밟아봤는데 한 60km로 주행하는 느낌. 상당히 정숙하게 달린다. 덕택에 속도감이 안느껴진다.노면의 모든 상태가 다 느껴지는 쏘렌토만큼 재밌지는 않다.--;
코너링:
전륜구동 차의 한계인건지 이 부분에 대해서는 그저 그렇다는 느낌. 코너링시의 쏠림은 기존 차들에 비해 크게 나은것 같지는 않다.N20이라서 F24S에 채용된 VDC는 포함되어있지 않다. VDC가 들어가면 좀 나을려나? U턴지역에서 저속 급커브를 시도해봤는데 주관적인 느낌만으로도 놓고보자면 후륜구동 쏘렌토가 더 깔끔하게 도는 느낌이다.
코너링시 핸들반응이 눅눅하지는 않지만 뭐 그렇다고 칼같은건 아니다.
핸들감:
기존의 마르샤등과 비교해서 핸들이 무거운 편이다. 비싼차는 새끼손가락으로도 핸들이 돌아간다고 하던데 그 정도는 무리인듯. 차가 고급이 아니라서 그런게 아니고 설계컨셉의 차이인것 같다. 개인적으로는 나사빠진것처럼 헐렁하게 돌아가는 핸들은 좋아하지 않는다. NF쪽이 약간의 무게감이 있어 좋은것 같다.
편의장치:
정말 좋다..라고 하기엔 무리가 있고 나쁘지 않은 편. 깔끔하다. 쏘렌토처럼 쓰지도 못할 수납공간을 온천지에 만들어놓지 않은 점은 좋다.
mp3오디오가 좀 아깝다. 내 차가 아니니 아직 mp3를 한번도 못돌려봤다.
연비:
공인연비(10. 몇 km였던거 같은데)가 내 차보다 약간 떨어지는데 오토라 그런지 생각보다 더 많이 먹는듯. 나야 잘 모르겠지만 아버지 말씀으로는 예전 차보다 기름을 더 먹는것 같다고...물론 기름값이 올라서일거라고 생각한다.설마하니 13년된 차보다 기름이 많이 들어가려고. 여튼 연비면에선 그다지 뛰어나진 못한 것 같다.
총평:
중형차 사겠다는 사람에게 강추.
국산차 정말 좋아졌구나 하는 생각을 많이 했다. 쏘렌토 처음 운전할때만 해도 약간 실망도 좀 하고 그랬는데 이 차는 나무랄데 없이 좋다.
비공식적인 루트로 듣기로는 현대 내부 테스트 자료에서 XG보다 약간 더 낫다는 결과가 나왔다고도 한다.
차종 : NF쏘나타 N20 디럭스
옵션 : MP3오디오, 가죽 시트,현대 GPS
미션 : 오토
색상 : 크리스탈 실버
구입배경:
사연이 많았지만 하여간 작년에 부모님께 약속드린대로 차를 뽑아드렸다.
그땐 그랜져 XG뽑아드린다고 큰 소리 쳤는데 월급 밀리고 회사 망하고 하면서 약속을 지키는거 자체가 불가능해보였다. 여튼 하나님의 도우심으로 XG는 아니지만 약속을 지킬수 있게 됐다.
지금 생각으로는 XG보다 NF가 더 낫다는 생각. EF쏘나타가 막판에 싸게 나와서 EF생각도 했었는데 기다렸다가 NF뽑길 잘한거 같다.
사진 찍으면서 알게된 이X욱님이 소개시켜준 영맨을 통해서 꽤 좋은 조건으로 계약했다. 요새 추세나 옵션같은건 아버지가 잘 모르셔서 대충 가장 가격대 성능비가 좋아보이는 옵션으로 맞췄다. 색상은 개인적으론 흰색 아니면 검정색이 좋지만 무난한걸 원하시길래 가장 흔한 크리스탈 블루로 결정.완전 은색이면 더 낫다고 생각하는데 이 색은 진하늘색에 가까운 은색이다.
계약하고나서 약 열흘 정도 후에 차를 인수했다.
새파란 아들놈이 부모님한테 뭐 하나 해드렸다고 생색내는거 같아서 일단 NF에는 절대 손 안대고 백구만 타고 다니다가 NF오일 갈때가 되어서 그때 어머니 모시고 반나절 정도 타고 다녔다.
승차감(진동 및 충격):
에쿠스는 못타봤다.수입명차도 못타봤다.내가 타본 국산차중에서 좀 비싼거라봐야 그랜져 XG가 고작. 뭐 어쨌거나 내가 타 본 국산차중 승차감은 최고다. 쏘렌토 타고 다녀서 그런지 정말로 황홀할 정도로 승차감이 좋았다.에쿠스는 승차감이 더 좋고 벤츠는 더 좋다는데 뭐 ...내 생각에 이 정도면 충분한것 같다.
실내공간:
XG타는 사람들 발끈할지 모르지만 개인적으로 XG보다 넓은 느낌. 뒷좌석도 여지껏 타본 중형 승용차중 가장 넓다. 쏘렌토 운전석&조수석이 엄청 넓기 때문에(프레임 방식이니까) 웬만한 승용차 운전석에 타면 좁다고 느끼는데 NF는 앞좌석도 쏘렌토에 필적할만큼 넓다.
소음:
열심히 들어봤는데...진짜로 아이들 상태에선 아무 소리도 안들린다. 엔진소리를 들으려면 엑셀 밟고 한 2000RPM은 넘겨야된다. 본넷 열고 시동 걸어도 엔진 소리가 상당히 작다.
가속:
출력도 나쁘지 않다.2.4엔진인 F24는 진짜 잘 나간다던데..뭐 그 정도는 안되지만 가속이 괜찮은 편. 다만 오토라서 반응이 무딘것은 어쩔수 없는듯. 튀어나가는걸로만 하면 토크 강하고 수동미션인 내 쏘렌토가 더 낫다.
고속주행:
많이는 못밟고 120정도만 밟아봤는데 한 60km로 주행하는 느낌. 상당히 정숙하게 달린다. 덕택에 속도감이 안느껴진다.노면의 모든 상태가 다 느껴지는 쏘렌토만큼 재밌지는 않다.--;
코너링:
전륜구동 차의 한계인건지 이 부분에 대해서는 그저 그렇다는 느낌. 코너링시의 쏠림은 기존 차들에 비해 크게 나은것 같지는 않다.N20이라서 F24S에 채용된 VDC는 포함되어있지 않다. VDC가 들어가면 좀 나을려나? U턴지역에서 저속 급커브를 시도해봤는데 주관적인 느낌만으로도 놓고보자면 후륜구동 쏘렌토가 더 깔끔하게 도는 느낌이다.
코너링시 핸들반응이 눅눅하지는 않지만 뭐 그렇다고 칼같은건 아니다.
핸들감:
기존의 마르샤등과 비교해서 핸들이 무거운 편이다. 비싼차는 새끼손가락으로도 핸들이 돌아간다고 하던데 그 정도는 무리인듯. 차가 고급이 아니라서 그런게 아니고 설계컨셉의 차이인것 같다. 개인적으로는 나사빠진것처럼 헐렁하게 돌아가는 핸들은 좋아하지 않는다. NF쪽이 약간의 무게감이 있어 좋은것 같다.
편의장치:
정말 좋다..라고 하기엔 무리가 있고 나쁘지 않은 편. 깔끔하다. 쏘렌토처럼 쓰지도 못할 수납공간을 온천지에 만들어놓지 않은 점은 좋다.
mp3오디오가 좀 아깝다. 내 차가 아니니 아직 mp3를 한번도 못돌려봤다.
연비:
공인연비(10. 몇 km였던거 같은데)가 내 차보다 약간 떨어지는데 오토라 그런지 생각보다 더 많이 먹는듯. 나야 잘 모르겠지만 아버지 말씀으로는 예전 차보다 기름을 더 먹는것 같다고...물론 기름값이 올라서일거라고 생각한다.설마하니 13년된 차보다 기름이 많이 들어가려고. 여튼 연비면에선 그다지 뛰어나진 못한 것 같다.
총평:
중형차 사겠다는 사람에게 강추.
국산차 정말 좋아졌구나 하는 생각을 많이 했다. 쏘렌토 처음 운전할때만 해도 약간 실망도 좀 하고 그랬는데 이 차는 나무랄데 없이 좋다.
비공식적인 루트로 듣기로는 현대 내부 테스트 자료에서 XG보다 약간 더 낫다는 결과가 나왔다고도 한다.
